
A Wilson Cargo fornece vários serviços de frete marítimo da China para todo o mundo há 15 anos, e nossa equipe tem uma rica experiência de trabalho.
Fornecemos serviço de frete marinho de contêineres.
Temos uma relação cooperativa de longo e bom prazo com o proprietário, que pode garantir uma remessa oportuna e estável de mercadorias.
Através de nossa solução de frete marinho de contêineres, podemos trazer segurança, conveniência e economia aos nossos clientes.
Temos rica experiência e experiência em frete marinho de contêineres, juntamente com nosso excelente atendimento ao cliente, o que nos faz acreditar que podemos nos tornar seu parceiro confiável de longo prazo
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Um contêiner é um espaço que pode conter as coisas. Muitos espaços com essa característica podem ser entendidos como contendo. E o que vamos falar aqui é o contêiner, que é aplicado ao setor de logística e existe sob uma regra padronizada internacional. Portanto, chamamos isso de contêiner padronizado, que é uma TEU (unidade equivalente a trinta pés)
Existe para uma unidade. Geralmente entendido como um TEU para um pequeno recipiente de 22gp e dois TEUs para um recipiente de 40 pés. PRIRIR para o surgimento de contêineres da forma TEU, os bens de logística eram carregados principalmente em embalagens simples. Geralmente manifestado como as seguintes situações: 1. Os estilos de embalagem de mercadorias são diversos, incluindo caixas de papelão, embalagens nuas, sacolas tecidas, etc., apresentando irregularidades; 2. A diversidade de mercadorias, transportando mercadorias como máquinas, metal e alguns itens frágeis; 3. Uma grande quantidade de trabalho manual é usada para manuseio. Essas características resultam em logística ineficiente e propensa a perdas/danos de mercadorias. O transporte requer proteção de chuva e explosão, e há muitos problemas a serem considerados.


Malcolm McLean cuidadoso identificou esses problemas e considerou cuidadosamente como mudar a situação. Até que ele fez a invenção histórica do contêiner. A partir de então, os contêineres foram amplamente utilizados em logística e remessa. Os trabalhadores só precisam embalar e descarregar uma vez, reduzindo bastante a necessidade de manuseio constante. Também evita a perda de mercadorias. A capacidade de transporte dos navios foi aprimorada e agora alguns navios podem empilhar os contêineres de até dez camadas. Atualmente, os maiores navios de contêiner podem transportar até 20000 teus, e a carga em todo o navio pode até atingir centenas de milhões de dólares, tudo graças à conveniência trazida pela padronização de contêineres.
Os contêineres podem se mover rapidamente entre veículos, portos e navios, provocando uma revolução no comércio e na logística. O desenvolvimento florescente do comércio internacional, o frequente entendimento econômico e comercial entre os países da OMC e a promoção do desenvolvimento coordenado em várias regiões.
Estamos familiarizados com a aplicação da TEU no frete marinho do contêiner. Quando os trens que transportam contêineres passam pela estrada e olhamos para navios de carga empilhados na doca, sentimos que estamos fazendo um ótimo trabalho. A logística traz a todos tão perto.

Discussão e contato
Quantas especificações existem para contêineres?
De fato, existem muitas especificações para recipientes, como 15gp, 20gp, 40gp, 45gp, 40t, 40fr, 40ft e assim por diante. Normalmente, lidamos com 20gp 40gp 40gp, que habitualmente nos referimos como pequenos armários, armários planos e armários altos. A capacidade de transporte típica de um pequeno gabinete é de 28cbm, um gabinete plano é de 58cbm e um gabinete alto é de 68cbm
Uma certa fábrica perguntou como transportar uma carga de um quarto de 10m * 2,6 * 3.5?
Aqui podemos usar um tipo de contêiner de 40 pés, que é comumente conhecido como um recipiente de mesa. Não há defletores de ambos os lados, para que possamos usar um guindaste para colocar diretamente as mercadorias na mesa e reforçá -las. Dessa forma, podemos usar o guindaste na doca para transportar as mercadorias dentro e fora do navio.
Como os contêineres serão usados no comércio futuro?
O comércio combinado com recipientes torna conveniente para os produtos circularem em vários países. Conseguimos a entrega mais segura e rápida de mercadorias da linha de produção para as prateleiras. O uso de contêineres no comércio será ainda mais otimizado no futuro.

Frete marinho de contêineres
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