A carga de Wilson está profundamente enraizada no transporte ferroviário da China há 15 anos, e nossa equipe tem uma rica experiência de trabalho.
Fornecemos serviços de transporte ferroviário da China.
Temos uma relação cooperativa de longo prazo e bom com o transporte ferroviário da China, que pode garantir uma remessa oportuna e estável de mercadorias.
Através do nosso programa de transporte ferroviário da China, podemos trazer segurança, conveniência e economia aos nossos clientes.
Estamos no transporte ferroviário da China
Com rica experiência e experiência, juntamente com nosso excelente atendimento ao cliente, acreditamos que podemos nos tornar seu parceiro confiável de longo prazo.
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O transporte ferroviário é um modo de transporte que usa trens ferroviários para transportar passageiros e mercadorias. Ele desempenha um papel importante no processo de produção de materiais sociais. Suas características são grandes volumes de transporte, velocidade rápida, baixo custo e geralmente não são limitados pelas condições climáticas, adequadas para o transporte de longa distância de produtos volumosos e volumosos. Nos últimos 30 anos desde a fundação da República Popular da China, o setor de transporte ferroviário experimentou um desenvolvimento significativo. O layout foi gradualmente melhorado. Exceto por Xizang, todas as províncias, cidades e regiões autônomas têm ferrovias. O equipamento técnico e o nível de gerenciamento também foram reforçados e melhorados, e continuará sendo a principal força no transporte de carga da China no futuro. O transporte de carga ferroviária é um dos principais modos de transporte moderno e também um dos dois modos básicos de transporte que compõem o transporte de frete terrestre. Ele ocupa uma posição importante em todo o campo de transporte e desempenha um papel cada vez mais importante.
Os tipos de transporte de frete ferroviário referem -se aos modos de transporte de frete ferroviário. De acordo com as condições técnicas das ferrovias chinesas, os tipos atuais de transporte de frete ferroviário são divididos em três categorias: veículo inteiro, menos que o caminhão e o contêiner. Todo o veículo é adequado para o transporte de produtos a granel; Menos que o caminhão é adequado para o transporte de pequenos lotes de bens diversos; Os contêineres são adequados para transportar bens de precisão, valiosa e vulnerável.
Desde que a China formulou a política de cinto e rodoviário, o volume de desenvolvimento e transporte de ferrovias fez mudanças significativas, especialmente desde a epidemia, a situação comercial internacional foi instável e a ferrovia do cinto e da estrada forneceu uma tremenda ajuda às exportações. As linhas ferroviárias que partem da China atualmente incluem trens da China Europa, trens da China para a Ásia Central, trens da China para a Rússia e trens da China ao sudeste da Ásia. As ferrovias que partem da China servem mais de 30 países, incluindo Rússia, Reino Unido, Alemanha, França, Espanha, Itália, Cazaquistão, Vietnã e muito mais.
O transporte ferroviário, com suas enormes vantagens, resolveu o problema dos países interiores sem portos marítimos, abordou as deficiências de transporte das cidades do interior longe dos portos marítimos e também resolveu o problema da entrega oportuna de alguns bens de alto valor. Atualmente, os centros de portos ferroviários de exportações da China incluem Xi'an, Wuhan, Nanchang, etc., além de numerosos pontos de suporte, incluindo Hangzhou, Yiwu, Nanjing, etc., formando uma vasta rede. Resolveu o problema de nenhuma vantagem marítima em várias regiões.
Com a promoção do cinto e da estrada e a melhoria da infraestrutura em vários países, os serviços ferroviários beneficiarão mais e mais lugares.
Atualmente, o transporte ferroviário da China fornece principalmente suporte de transporte para a China Railway. Como parceiro fixo, podemos fornecer soluções detalhadas de serviço de logística para permitir que os produtos respondam rapidamente ao mercado.
Discussão e contato
Qual o papel das ferrovias na interrupção do transporte do Mar Vermelho para Suez?
Desde a situação palestina israelense, o Mar Vermelho e Suez têm sido instáveis. As principais companhias de navegação optam por desviar -se pela África do Sul antes de chegar à Europa, com os tempos de remessa durando até quarenta a cinquenta dias ou mais e custos se tornando caros. Isso permitiu uma melhor utilização da pontualidade do trem de frete da China Europa. Atualmente, o transporte ferroviário da China chegou a vários países da Europa Ocidental, resolvendo com sucesso as preocupações dos clientes sobre atrasos de frete.
Posso lidar com o transporte ferroviário para mercadorias com apenas um pequeno recipiente?
De acordo com as regras do transporte ferroviário, pequenos recipientes devem ser transportados em grupos, o que requer dois pequenos recipientes. Portanto, recomendamos diretamente o uso do esquema de contêineres grandes ou dois pequenos recipientes. Se você tiver apenas um pequeno gabinete, devemos determinar a composição do mercado para exigir armários do mesmo destino para o seu pequeno gabinete. Isso pode levar um tempo relativamente longo, o que, por sua vez, afeta o tempo de logística.
Qual é a diferença entre documentos ferroviários e frete marinho?
Depois que a ferrovia for exportada, forneceremos o caminho da ferrovia. Geralmente, o Railway Waybill vem com o trem e fornece apenas uma cópia digitalizada. Depois que o contêiner sai da China, não podemos controlar a propriedade das mercadorias, por isso precisamos considerar a questão da cobrança de pagamentos. Certifique -se de que a cobrança de segurança da coleta de pagamentos antes da partida.
Transporte ferroviário da China para o Uzbequistão
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